回忆艰苦的日子

王育红 · 发表于 2016-4-25 20:46:48

                                                                        回忆艰苦的日子
      我调至路政队工作已七、八个年头了，闲暇之余常常回忆当年在路桥公司修路的那段时光。
      修路的工作性质首先是在野外，其次必须是加班加点，因为有工期限制，还要抢天气，所以每天天刚刚蒙蒙亮就出发，晚上天黑实才回到家，这样一天两头见不到太阳。
   铺油面的时候，天气越热，温度越高，越要干，这样做才能保证路面质量达到标准。上下班连同中午回工地灶吃饭，骑自行车每天就要骑一百多里路。油面温度四十多度，太阳温度三十七、八度，机子发动机水温八十多度，都是“净身儿”坐在压路机上，衣服根本就穿不上身，每天工作都是在火一样的太阳下完成。中午没有休息时间，回工地灶上吃过饭立即返回工地，吃饭时间只有半个小时。每天的工作时间都排得满满的，最多只有下了机子上个厕所时间。正开机子时迷得眼睛睁不开，几次差点把机子开到路边的沟里去。机子有了故障光着膀子钻到底下修理，夏天的机械手就不敢接触，手一摸烫得嗷嗷叫，从机子底下钻出来，人已经变成了“包公”，满脸的花花道道，脸上、手都是油污和汗水，眼睛蜇，还不敢用手去擦，这时想小便实在没办法，就这样硬“夹”着。由于劳过了，回家后不想吃饭，这种感觉只有亲身经历的人才会有体会。高强度的工作和微薄的收入，一度使我想辞去工作，但看到工地上的农民工，我的心又收回来了。我还是在机子上坐着，农民工每天“净身儿”身上搭着湿毛巾，脚穿破旧的布鞋，他们每天劳作着，工资待遇比我要少得多，包工头对他们要求特别严，因为包工头就是在他们身上赚钱。

   记得九四年那一年夏天，我刚结婚几天，单位安排我上太平压路，具体地点是管坪——煤场。我打理好被褥放在压路机上，从早上八点一直开到傍晚，因为从来没有去过那里，听人说路程远，压路机速度又慢，担心到晚上赶不到地方，所以中午在路途中连午饭都没敢吃。到工地之后，和局上派去的两个甲方代表租了管坪学校的一间土房居住，晚上床底下的老鼠不停地捣乱着，没有睡过安稳觉，好在夏天山里凉爽。晚上寂寞难耐也和山民朋友打打小麻将、散散心，纯朴善良的山民给我心里留下了深刻的印象。在山里共呆了两个月，那时山里交通不方便，加之工期紧，在这两个月时间里一直都没能回家，偶尔也想家里年迈的老母亲和新婚的妻子，没办法，就到河里、沟里转转，毕竟是夏天，山里的景色是宜人的，加之清凉，比起山外的热浪来说心里或许得到了一丝安慰！
   去过山里的人都知道，山里的路是高低不平，高低落差很大，要么俯冲直下，要么高得须仰头看。在压路过程中，遇到路上横着的电线，那时山里的电杆用木棍撑着，而且距离地面很近就横在压路机上方，风一刮呼喇喇直响，给人感觉毛骨悚然，十分的危险，我专门雇了个山民用竹竿把电杆挑起，就这样挑一段、压一段，一步一步艰难地朝前走着……山里多雨，山体被水浸泡，常发生滑坡，在靠山边压路，加之机械震动，经常出现塌方，我几次险些被塌下的沙石砸着。在山上那段时间，我亲眼见到两个人被塌方砸死。工地上修路的民工都是从周至偏僻地方来的贫困农民。工程结束从山里回来后，我听说包工头消失了，好多民工没有拿到工资，有的没拿完工资，过了两年，我在县城街道见到包工头骑的“铃木”牌摩托车，当时的年代能骑上摩托车的人很少有。
   后来，我调至路政队工作。路政队偶尔礼拜天或晚上加个班，但是有好多青工整天叫嚷工作苦累，嫌晒太阳。可我却觉得，正是有了以前这高强度劳动的考验，在后来的工作岗位上，无论再苦再累也没有眨过一眼。我又观察到，现在社会上相当一部分年轻人整天吃喝、上网、打麻将……他们对自己优越的工作总是不满意，而且把时间常常消磨在空虚中。
   以前我也知道“身在福中要知福”、“有比较才有鉴别”、“人要学会珍惜”这些道理，经过自己经历过的艰苦日子和现在的日子相比较，我对这些道理体会得更加深刻了！