坐火车的朋友可能用得着

独步天下

如果有关系 那就不用看拉
最简单 最熟悉的 就是尾数 0459
但是车型不同 座位不同 特别是往南去差别会更明显
虽然大多数同学已经放假了 但是相信 这个还是有用的:

现今在铁路上运行的客车主要是22型和25型车厢。22型是旧车型一般是绿色的车皮，主要跑一些慢车和普快列车。25型是新型空调车一般是红色、兰色。
新空硬座车的定员是118和112两种(少量128)，22型硬座车是118和116两种。各型车座位安排如下：

定员118座的车：(非新空车、新空车以及128、108座都一样 )
第一排:窗04 03 | 过 |   --   02 01 窗
第二排:窗09 08 |        | 07 06 05 窗
第三排:窗14 13 |        | 12 11 10 窗
第四排:窗19 18 | 道 | 17 16 15 窗
* * * * *  
以后各排座位号加5。靠窗的尾数：4.5.9.0      外加 1.118

新空车112座：  
第一排:窗02 01 | 过 |   --    --    -- 窗
第二排:窗04 03 |        |   --    --    -- 窗
第三排:窗08 07 |        |   --   06 05 窗
第四排:窗13 12 |        | 11 10 09 窗
第五排:窗18 17 |        | 16 15 14 窗
第六排:窗23 22 | 道 | 21 20 19 窗
* * * * *
以后各排座位号加5。靠窗的尾数：3.4.8.9      外加 2.5.112

非新空车116座：  
第一排:窗02 01 |   |    --    --    -- 窗
第二排:窗07 06 |   | 05 04 03 窗
第三排:窗12 11 |   | 10 09 08 窗
第四排:窗17 16 |   | 15 14 13 窗
* * * * *  
以后各排座位号加5。靠窗的尾数：2.3.7.8      外加 116

每趟列车编挂118定员的车厢占多数，具体多少要看各段的车辆配备情况而定。新型车可以都是，但一般都有一个或二个112定员的。
旧型（22型）列车118定员的车厢也占多数，116的只有二三个。（由于116定员的是母车，要发电，所以一般不会少于二个）  
列车长办公席一般设在112定员或116定员的车厢。（但不是绝对）

长安18子

{:1_234:}

lynco

你很牛啊

小霸王

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圭峰山麓

有心人