铁道部网络售票系统遭调侃 被指技术落后

溪水止流

铁道部开通网络售票和实名制的措施，依然不能解决“一票难求”的问题，反而滋生更多的新问题，这引起了无数网民的热议。有的愤怒指责铁道部技术落后，有的认为铁道部不肯让利，有的分析说网络渠道难解运力有限，也理性者认为网络售票是必然。

　　【IT专家网】“网站界面丑陋，UI粗糙，服务器不稳定，用户体验更是烂到极点。但网站却是史上最牛电商!未做一分钱的广告，日订单量有望第一、不愁销售额、转化率当之无愧的第一，这就是12306。铁道部12306网站屡屡瘫痪。12306, 一个神奇的网站!”一条调侃中国铁路客户服务中心网站(www.12306.cn)的微博被疯狂转发，透露出网民的诸多无奈。

　　在春节即将到来之际，铁道部开通网络售票和实名制的措施，依然不能解决“一票难求”的问题，反而滋生更多的新问题：网络登陆难、提交订单过慢、余票无法查询，诸如此类，这引起了无数网民的热议。有的愤怒指责铁道部技术落后，有的认为铁道部不肯让利，有的分析说网络渠道难解运力有限，也理性者认为网络售票是必然。

　　铁道部网络售票系统问题百出，已有不少媒体报道，在此不做赘述。铁道部运输局的相关人士解释称，网络订票难是因为订票期间系统的访问量是平时的数十倍，导致出现异常，今后将加大网络的宽带。该人士补充道，由于这些新措施和相关设备设施，许多都是第一次迎接春运客流高峰考验，还在不断健全完善之中，请广大旅客给予谅解。

　　微博网友的评论，则指责铁道部急于求成但技术落后并且垄断封闭，“以春运的流量 他必须建立一个网易公司的服务器架构，网易用了五年时间才基本完成，铁道部嘛犯了大忌”，解决流量压力，网友认为“与淘宝等大型电子商务网站合作，能最快最有效的解决网站负载问题”，然而，铁道部垄断使得这个设想只停留于设想，“铁路行业的IT系统往往是铁道部信息中心、铁路科学研究院等铁道部旗下的事业单位、下属公司等承包研发，并运维。”
　　为确保旅客顺利网络购票，自1月5日起，中国铁路客户服务中心网站的售票时间延长两个小时，由6点至23点延长为6点至次日 1点。