据可靠消息,户县51名出租车承包经营人状告户县交通局、户县出租汽车管理所履行职责一案,绝大多数原告已经撤诉。 户县出租车行业,自2015年8月经营户罢运以来,局势并不稳定。2015年12月1日期满的上一轮经营权使用期,因政府延长6个月使用期,对经营户利益有所倾斜,客观上暂时稳定了形势,掩盖了矛盾。 该来的,迟早会来。因认识分歧,利益冲突,随后产生了众多诉讼,有几十个承包经营人状告出租车公司民事诉讼,也有两个公司状告几十个承包经营人民事诉讼,51名承包经营人行政诉讼户县交通局、户县出租汽车管理所是最后一波官司,也是其中高潮。 原告起诉到户县人民法院,法院已经通知开庭,原告方突然提出申请户县法院回避,导致诉讼停滞。经过西安市中级人民法院指定,该批案件被移送至长安区人民法院管辖。移送到长安区法院当天有8户出租车户撤诉,长安区人民法院下达了准许撤诉裁定。
: i6 @9 J( C! K W @ 2016年8月9日、10日、11日、12日,是法院安排的开庭审理时间。据知情人吐露,8月9日上午6个案件开庭审理结束,正在庭审笔录上签字时,有一名原告突然提出撤诉,法庭随即征求其他原告意见,其他原告包括安排下午审理上午来旁听的原告,均表示愿意撤诉,并当场提交了撤诉申请。当日安排审理的案件,就以原告撤诉终结。 8月10日,又有原告向法院申请撤诉,至10日中午,法院已经下达32个裁定,准予原告撤诉。截至目前长安区法院已经给40户出租车户下达了准许撤诉裁定。 案件以撤诉结束,出人意料。 几番阵战,甘苦自知。官司输赢,各人心里都有一杆称。上一轮经营权期满,不管谁告谁,都没有实际意义。下一轮,是否继续承包经营,才是关键。新车到位,部分原承包人签订承包经营合同,开上新车继续经营,真正撩动人心思。 原告撤诉,释放出告别过去,面向未来的意愿。相信出租车公司、政府管理层,能积极回应。
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