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一些网约车公司都会赠送优惠券或者有折扣,短途出行时非常划算。例如使用某打车软件,3.01公里,时间7.42元,小计7.48元,但最后优惠了7.48元,变成零元打车;打车3.65公司,打车8.25分钟,小计8.77元,优惠6.14元,最后消费是2.63元。出租车起步价为3公里以内9元,以上两种行程,如果乘坐出租车,价格都在9元以上。而《暂行办法》提到网约车平台公司不得有为排挤竞争对手或者独占市场,以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序。也提到要求实行市场调节价,政府认为有必要实行政府指导价的除外,那么,这种用打车券、折扣券低价打车算不算扰乱市场行为?$ B5 S; ]7 Y7 g0 M( d6 D5 u
对于此类情况,记者询问了多位网约车业内人士,均表示但对于此种情况,因没有一个确切的说法,谁都说不清。
- [& e+ ]! `3 H7 s网约车司机:终于不用“黑”跑了 问在哪里能办营运证: L. Y! {- Z: R$ V, v4 Q
《暂行办法》提到, 对于符合条件的车辆,应在公安机关登记为预约出租客运,并取得服务所在地出租汽车行政主管部门发放的《网络预约出租汽车运输证》。) l1 F r, `' ~5 q0 D8 _- [. Y
32岁的优步专职司机小王算是个新人,刚刚入行2个月,以前在汽车租赁公司当专职司机,后来辞职当网约车司机。每天跑十几单,早晚拉客,中午还能睡个午觉,日均收入100-200。想休息就休息,比以前收入也高。7月28日晚7时,还在跑车的小王告诉华商报记者,自己是从乘客那里知道这个消息的。“第一反应就是,终于不用‘黑’跑了。每天跑车最担心的就是怕碰到查车的,去年年底前有一阵查的严,担心被查后罚款,不少同行停工一段时间。”除了关注网约车合法化,小王还担心网约车门槛太高,把很多人挡在门外。得知车辆没有配置要求,需要安装GPS和报警装置以外,还需要去办理《网络预约出租汽车运输证》时,小王着急的问,什么时候能去办证,怎么办,还要交什么费?但是,目前陕西省实施细则还需要进一步制定,仍需耐心等待。 s$ ~+ }5 z! I! m+ k
优步回应:配合各城市指定细则 第一时间取得运营许可
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7月28日,《暂行办法》出台后,华商报记者第一时间联系了优步西安工作人员,该人士称,一切以中国优步官方回应为主。中国优步(Uber)回应称,《暂行办法》的出台体现了政府对网约车新业态的认可和支持,使中国成为全球主要经济体中首个颁布此类全国性法规的国家。顺应了科技创新的趋势,将平台纳入国家信息基础设施建设的一部分,标志着网约车行业正式踏入了规范健康发展的新征程。优步将坚决贯彻暂行办法的文件精神,依法依规持续经营,全力配合各城市制定相应的实施细则,第一时间取得地方政府颁发的运营许可。- a/ z: I- m3 n6 l _' E
市民声音:希望不要对网约车设置更多门槛6 F3 c0 I$ T! `* f
规范管理后有没有发票,价格有什么影响,都是市民比较关心的内容。市民李先生表示,作为长期用叫车软件的用户,网约车服务好、价格低优势多。希望网约车政策在后续的落地过程中,不再设置新的门槛障碍。
; z. P" G* i3 i% {0 E, Q而市民梁先生认为,“我们明明用的是一个共享经济下的新事物,非得改成修订版的出租车,这是倒退不是进步。设想一下有谁为了上下班捎个人就去给自己和车办手续,恐怕只有专职开网约车的去办,再加上低价限定、提供发票,那和出租车有何区别?顶多是套养在出租车模式的鲶鱼,这可能是最大的亮点。”. t2 l: p/ d9 ~% I3 v
华商记者 雷婧/文 陈团结/图# x, j; N* ^/ v/ a4 V4 v4 T! j
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