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本帖最后由 终南太瘦生 于 2016-6-13 10:25 编辑
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出租车行业自去年的风波到现在也近一年了,它牵动社会的方方面面,常常成为人们议论的话题。惠安湖先生的博文,让人看到了问题解决的曙光。新方案正反映了政府管理部门在这年的思考与突破。就惠安湖先生的博文看,这思考是非常深刻的,是及其公道的,是敢负责任的,是富有智慧的,也是温暖人心的。
0 \* I$ \' l t+ @* L+ W- V& V6 j 说深刻,是因为,新方案体现了对以往出租车行业乱象准确而深入的了解,例如,利用“承包权转让牟利”,利用“车型选定和购车牟利”等。( S7 U$ H: ~/ c$ h) j
说公道,是因为,新方案体现了对各方合法利益的认可与保障,这包括经营户的利益,乘客利益,出租车公司的利益,以及社会管理的效果。, ]. i7 G$ ^8 t7 i& a2 M
说敢负责任,是因为,新方案没有回避矛盾,没一丝一毫的推诿,直面各利益群体,划清责权利益分界。这反映了管理部门的勇气和担当。% v4 s# ~% `8 `+ j
说富有智慧,是因为,新方案以现存实际为基础,肯定了经营户的合法利益;以对出租车行业矛盾的洞察为根据,提出了针对性很强的解决措施;以社会稳定的长远效果为愿景,充分照顾各相关群体的利益。新方案应该是管理部门智慧的凝结,具有开拓创新精神。
8 }* w* S* p$ P; L 说 温暖人心,是因为,出租车经营户大多和咱一样,是草根平民,早出晚归,挣钱养家也很辛苦。新方案在关照乘客利益的前提下,最大限度地满足经营户的利益诉求,如:“原承包经营户是本轮许可的车辆承包人”,“设立专项奖励基金”,“降低经营权费调整收取方式”。善良的经营户应该能感受到新方案的温暖与眷顾。/ F8 @) V4 z2 x2 m# i" b
照理来说,新方案合理公平,应该得到各方面的认可与欢迎。如果有人单由个人利益出发,使得自身利益最大化,而不顾其他群体的感受,希望组织偏袒自己,那就只能让组织为难,给自己增添烦恼,当然既不能也无法实施。几天前西安出租车罢运为什么没有得到社会的同情就是前车之鉴。3 O' M1 W2 f) P. l ]
笔者品味新方案,觉得也有刚性,决绝的措辞,这反映了管理部门的信心与决心。希望还不能清醒的经营户仔细琢磨,不要观望和侥幸,到最后耽搁了赚钱的时间,什么也捞不着,让人着实不落忍。
2 ]/ J+ Y9 I% D1 q m) Q# _& a 新方案在全国出现出租车管理矛盾突出之际,也是该行业管理部门寻求解决矛盾方法的时候,它的切实可行,周到合理,也许可为全国出租车管理开一条新的健康的长效的大道。 |
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