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地铁四号线首台盾构机始发

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伍.妙语书生

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社区QQ达人

发表于 2014-6-28 23:41:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
      昨日上午10点,伴着轰鸣的汽笛声,中铁一局“开拓31号”盾构机开始从李家村站缓缓向北掘进,西安地铁四号线正式进入盾构区间建设阶段。预计到2015年6月底,李家村、和平门、大差市、五路口左线盾构区间将贯通。   四号线南起航天产业基地,北至北客站。全长约35.2公里,全程共设29 座车站,均为地下线路。: R: J' J7 {0 v& l
  此次始发的地铁四号线首台盾构机,从李家村站左线出发,沿和平路由南向北,下穿护城河、明城墙、大差市,最终抵达五路口站。届时,全长2.3公里的李家村、和平门、大差市、五路口左线盾构区间将贯通。+ \5 R! p# A2 r( p5 ^$ [
  现场负责人李霄辉介绍,经过近两年的努力,截至目前李家村车站主体已经封顶。“继左线之后,右线盾构机将在1个月后始发,两侧隧道将同时掘进。”
5 d: B$ Z: P' E% d4 ^: H  按照最新规划,四号线有多个区间与正在运行的地铁二号线平行,线路由南向北沿航天南路、神舟四路、芙蓉西路、雁塔北路、和平路、解放路、太华路、凤城八路、明光路布设。
; h. r$ F' l" q- G# e7 V  “本段施工难点在于盾构机将分别下穿护城河、城河拱桥、城墙,技术难度较大。”李霄辉说,为摸清地下情况,项目部计划对沿线地质进行补勘。“我们在盾构下穿护城河、城墙之前做好加固措施。”“盾构推进过程中,加强现场监测,实行信息化施工,通过严格控制推进参数,确保盾构机安全平稳推进。”# a( b! l; g0 C# e
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