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西咸北环线0 P+ t2 |0 Z- T% Z A
+ ?( Q9 y# Q2 c+ D 有望明年3月开工
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如何让绕城高速公路实现更高水平的市政化?“让绕城高速更好地服务于城市,需要把目前绕城高速公路承担的过境车辆予以一定程度的分流,这就涉及下一步新的大西安环线高速公路建设。”杨党校表示,大西安环线高速公路中的西咸北环线项目各项前期准备已基本就绪,有望于明年3月开工。
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6 U8 r3 A! J5 o! q9 C3 Z7 ` 该项目规划线路起于临潼区零口镇,止于京昆高速公路户县东立交,全长112公里,采用双向六车道高速公路设计标准,沿线将设8处枢纽立交分别与连霍、京昆、包茂、咸旬、福银5条高速公路相连,工程估算投资约126亿元,计划于2015年底建成通车。
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, `" d* `" `5 f& b" W' O. ] “待西咸北环线建成通车,绕城高速市政化将有进一步的提高。”杨党校透露说,结合西咸 北环线建设,西安市委、市政府还提出规划建设西安南环线项目。预计到2016年前后,112公里的西咸北环线和110公里的西安南环线建成通车,将涵盖西安市平原区三分之二的面积,这无疑将使西安与外界交流的通道更加畅通。% E5 G: z9 L0 L5 o3 L' d3 m7 z y
& \" ]$ k6 `: e m, P5 l" j H2 B 西安将申请撤销- M- A; t. x- D4 G
9 [+ f, |# o8 _ 西铜一级公路泾河收费站7 Y! |1 e# ?6 r! t y0 P
3 H/ `/ d* Y2 N, f% D! d* l8 w 经常来往于西安城区和高陵之间的司机都知道,在西铜一级公路设有泾河立交匝道收费站。该收费站一定程度上制约着渭北工业区未来的发展空间。5 N. y; S0 R. M, e$ ]" [7 a
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为给西安渭北工业区创造便利的交通条件,方便我市群众出行和企业更好更快地发展,根据省市共建大西安专题调研会议精神,我市将申请撤销西铜一级公路泾河收费站。目前西安市交通运输局正在和省交通运输厅紧密联系,力争尽快撤销泾河收费站。
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