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本帖最后由 晖哥 于 2015-9-1 10:51 编辑
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: ]5 O: j1 }- w" a z @看了七妹出行难的帖子真想说说出行难的问题
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户县出租车停运
9 p* G0 l# M1 Z& q外界看来2 _* W1 \8 [2 t" c( c2 ]/ a. t/ i K
总是有要解决的问题没有解决好% G( L U8 j% R8 `' Q3 G
什么问题呢?
; L6 u; ^5 {6 j2 T到现在我们也没弄清楚$ d$ B# @! S! B
笼统的说 还是“利益”
M1 R" Q8 U( l一方面 高昂的管理费和各种限制维护了出租行业的利益
: J& O/ ]1 Z; u$ ?
1 }7 i4 h4 f$ n* r$ e+ X3 E一方面 高昂的管理费和各种限制瓜分了出租从业者的利益
$ L; p( t8 f0 i0 t5 Y矛盾重重啊
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广大人民群众对于出租行业真是又爱又恨
4 X' Q+ d b1 X% s8 _0 A爱的是有了出租车出行方便多了& g3 i- m1 r5 S+ m& g+ Y( |
恨的是由于出租车数量相对较少9 c+ J3 d0 n3 k. ~& U) R- N" ?
出租司机选客、拒载、甩客、宰客的现象屡见不鲜
) b( [) }& i. ~, [! N( V# @政府降低出租车准入制度 允许出租车数量增加
/ e$ `# G! k7 Y4 H5 F) |0 _: I, Y无形中又会促使出租车过剩
! ~9 a) T8 W5 N1 B& n! c出租车从业者的收入会大大降低
0 ]) b9 D( D. U1 d3 x这也是政府及交通主管部门反复权衡各方利益
N5 s" W5 L/ a) a: D$ z: q$ D4 V左右为难啊
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