我市将开展专项整治活动 市民可拨打电话举报 说起渣土车,不少市民自然会想起超速、逆行、闯红灯、冒尖运输、随意倾倒、事故频发等字眼,渣土车成了城市管理的“顽疾”。7月12日晚,我市接连发生4起渣土车肇事事故,造成两死四伤。数据显示,入夏以来渣土车肇事有所回升,多部门联手将在全市范围内开展查渣土车违规运营行动。 收敛没多久 近期渣土车又开始疯狂了 7月12日晚,我市接连发生4起渣土车肇事事故,造成两死四伤。昨日下午2时许,记者来到其中一个事故现场——凤城十路与朱宏路十字路口,发现这里没有红绿灯,马路很宽敞,车流量也很大,来往车辆的车速都很快。记者粗略统计发现,短短半小时内,此处共有11辆渣土车经过,其中有三四辆速度很快,有两辆车装载超高,还有一辆竟沿着非机动车道行驶。 十字附近是三官庙村,说起12日晚的车祸,不少村民都表示听说了。有村民告诉记者,这里人流量特别大,十字路口又没有红绿灯,渣土车出现时正好是下班的高峰期,这里经常出事。陈师傅说,前段时间交警部门查得比较紧,渣土车有所收敛,可最近不知道咋回事儿,“感觉渣土车又开始疯狂了!” 进入二季度 渣土车造成的交通事故增多 横冲直撞的渣土车是市民的心病,也是近几年省市两会上的热门话题。据了解,目前全市现有渣土车运输资质车队近30家,大小渣土车3000余辆。 昨日,记者从建筑垃圾清运市场综合整治办公室了解到,为了管理好渣土车,2010年3月,我市专门成立了整治办公室,还出台《建筑垃圾综合整治考核办法》。去年8月初,市交警支队又对全市所有已备案渣土车安装统一顶灯,顶灯前后都有渣土车的车牌号,不管司机跑多快,电子警察都能够抓拍到其违法行为,不管在哪里发生事故,电子警察都能够清晰地记录其事故全过程。今年,尤其是世园会召开前,市建筑垃圾整治办公室与交警、城管等部门,加大了对渣土车的整治力度,渣土车闯红灯、沿途抛撒、肇事等现象有所好转。但是记者从交警部门掌握的情况来看,自进入第二季度,渣土车肇事较之前又有所增多。 利益刺激 司机铤而走险违规运营 渣土车为何频频肇事?在太白南路一工地开渣土车的王敬师傅告诉记者,西安的渣土车大致分两种:一是有注册车队的,另一类则是“黑车”。正规渣土车手续齐全、管理严格,车上均装配了GPS系统;“黑车”则手续不齐全,甚至有司机的驾照都存在信息不实等问题,有的渣土车早该报废却仍然在运营。 王师傅说,正规渣土车要向管理部门缴纳各种费用,每辆车每月差不多得几千块钱,而“黑车”就不用。正规车辆发生事故后可以迅速找到相关责任人,而“黑车”可以在不受管理的情况下,能跑多快就多快。“车主为提高效率,就用经济手段刺激司机,而司机也会铤而走险加速违规运营。你想想,开车的时候都提心吊胆的,不出事才怪哩!” |